動画の視聴や長いタスクフローの操作など、一部のタスクは停車中にのみ利用できます。このガイダンスでは、両方のシナリオに対応した設計方法について説明します。
Android Automotive OS（AAOS）の動画アプリを使用すると、アプリ デベロッパーは既存の動画アプリを車載スクリーンに簡単に適応させ、ドライバーや同乗者が駐車中に楽しめるエクスペリエンスを作成できます。
自動車向け動画アプリの設計に関する UX の要件とベスト プラクティスについて詳しくは、自動車向け動画 - UX ガイドラインをご覧ください。
アプリ デベロッパーが動画アプリを自動車画面に対応させるには、次の手順を行います。
- 大画面向けにデザインを最適化する
- 横向きと縦向きのバージョンをサポートする
- MediaSession を使用する
- 一時停止した動画の再生を再開する
OEM は、車両での動画エクスペリエンスの表示方法をカスタマイズし、運転中にドライバーが動画を視聴できないようにすることができます。
タスクフローの長期化
運転中に完了するには、ユーザーの注意を過度に必要とするタスクもあります。このような場合は、駐車専用のテンプレートを使用するか、運転中にタスクを一時停止し、駐車中に再開できるようにアプリを有効にします。
次のテンプレートは、パーク シナリオに対応するように設計されています。
- リスト テンプレート（運転中よりも駐車中のほうが多くのテキストが表示される）
- 長文メッセージ テンプレート（駐車中のみ）
- ログイン テンプレート（駐車中のみ）
一時停止中に 5 ステップを超えるタスクフローを有効にするには、適応型タスク上限機能を使用します。この機能では、運転中に 5 つのステップを完了するとタスクを一時停止し、駐車すると再開することもできます。