ログインフローを作成する
    
    
      
    
    
      
      コレクションでコンテンツを整理
    
    
      
      必要に応じて、コンテンツの保存と分類を行います。
    
  
  
      
    
  
  
  
  
  
    
    
    
  
  
    
    
    
車の画面用に設計されたログインフローは、Android Auto ではそれほど重要ではありません。アプリは、独自のログイン エクスペリエンスをすでに備えているスマートフォンから投影されるためです。ドライバーの注意散漫を最小限に抑えるため、ログインは停車中のみ可能です。
車両に最適化された Car App Library のテンプレートを使用して、車載ディスプレイ用のログインフローを作成できます。
設計プロセスには、次のタスクが含まれます。
- 利用可能なログイン方法から、メインのログイン方法とバックアップ方法を選択します。
- タスクフローを計画し、ユーザーがログイン タスクを完了できるように一連のテンプレートを設計します。たとえば、「駐車中にアプリにログインする」などです。
- ユーザビリティを検証し、計画したフローが自動車向け Android アプリ ライブラリの UX 要件を満たしていることを確認します。
テンプレートを使用した設計について詳しくは、テンプレートの概要をご覧ください。
ログインの例
   この例では、ユーザーが本人確認を行う 2 つの方法(Android Auto)を示しています。
  この例では、ユーザーが本人確認を行う 2 つの方法(Android Auto)を示しています。
   この例では、Google ログインまたは他の 2 つのオプション(AAOS)が使用されています。
  この例では、Google ログインまたは他の 2 つのオプション(AAOS)が使用されています。
   この例では、Google ログインまたは他の 2 つのオプション(AAOS)が示されています。
  この例では、Google ログインまたは他の 2 つのオプション(AAOS)が示されています。
ログインの要件
このセクションの要件は、Android Automotive OS での最適なユーザビリティを実現するために、ログインがどのように機能すべきかに関連しています。
  
    | 要件レベル | 要件 | 
  
    | すべきである | 次のことを行う必要があります。 
 
      アプリとシステムがサポートしている場合は、Google ログインをメイン オプションとして提示するアプリとシステムが Google ログインをサポートしていない場合、電話番号ログイン(サポートされている場合)をプライマリ オプションとして提示電話ログイン用の PIN の長さを 8 桁以下にする標準ログインの場合、ユーザー名とパスワードの入力が 2 つのステップに分かれる入力ボックス([パスワードを入力])にラベルを配置し、ユーザーが入力し始めた後も画面のどこかに表示し続ける入力中のパスワード(通常は非表示)を表示する機能をユーザーに提供するユーザー名やパスワードを忘れた場合のアクセス方法について説明するアカウントを作成する方法を提供する | 
  
    | してもよい | 次の操作を行うことができます。 
 
      Google ログインも電話ログインもサポートできない場合は、標準のアプリログイン(ユーザー名とパスワード)を主なオプションとして提供するGoogle ログインがメインのオプションの場合、バックアップ オプションとして電話ログイン、標準ログイン、またはその両方を提供する電話番号ログインが主なオプションの場合、標準ログインをバックアップ オプションとして提供する | 
  
  
  
    
  
 
  
    
      
      
    
    
      
    
    
  
       
    
    
      
    
  
  
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  最終更新日 2025-09-06 UTC。
  
  
  
    
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