デベロッパーの皆様が Android for Cars にアプリやエクスペリエンスを提供し続けてくださることを、大変嬉しく思っています。昨年も、Android Auto と Google 搭載車のアプリ エコシステムは力強い成長と勢いを維持しました。今年の Google I/O では、よりリッチで差別化された車内エクスペリエンスを実現することで、ドライバーとデベロッパーの両方にメリットをもたらすアップデートを発表します。さまざまなインフォテインメント画面や自動車プラットフォームのユーザーにリーチできる新機能とテンプレートにより、一度ビルドするだけで、これまで以上に簡単に車載アプリを開発できるようになりました。
Car App Library の新機能
Car App Library に、柔軟性の向上、新しいコンポーネント、新しいテンプレート機能が導入されます。Car App Library 1.8.0-beta01 と Car App Library 1.9.0-alpha01 がリリースされました。
Android Auto と Android Automotive OS の両方に対応するテンプレート化されたメディアアプリを作成する
デベロッパーは、Android Automotive OS 向けにカスタマイズされた、注意散漫防止に最適化されたメディアの閲覧と再生のエクスペリエンスを構築できるようになりました。これにより、一度構築したテンプレート化されたメディアアプリを、より多くのユーザーとより多くの車に簡単に提供できるようになります。
Android Automotive OS でのエクスペリエンスをテストできるように、Android Automotive OS エミュレータ用の更新されたシステム イメージをリリースします。リビジョン 3 以降、API レベル 35-ext15 のシステム イメージは、自動車向けアプリ ライブラリのメディア テンプレートを使用してビルドされたアプリをサポートします。
Car App Library 1.9.0 アルファ版でデベロッパーの創造性を解き放つ
Car App Library の 1.9.0-alpha01 リリースでは、Android Auto と Google 搭載の自動車で、より差別化された表現力豊かなエクスペリエンスを構築するのに役立つ機能が導入されています。
既存のテンプレートのモジュール性を高め、デベロッパーがコンテンツのレイアウトをより柔軟に選択できるようにします。これらの改善には、詳細ページなどで視覚的な強調を強化するためのヘッダーの拡張、特定のコンテンツをハイライト表示するためにスクロール可能な領域に配置できるスポットライト セクション、さまざまなコンテンツ タイプと状態をサポートするためのグリッド アイテムのバリエーションなどが含まれます。
デベロッパーがより魅力的なエクスペリエンスを構築できるよう、新しいコンポーネントとテンプレート機能が導入されます。メディアアプリ向けには、アダプティブ ミニプレーヤーを導入します。これにより、ユーザーは再生を簡単に管理しながらブラウジングできます。最後に、コンテンツの表示方法と操作方法を増やすために、Chip や CondensedItem などのコンポーネント タイプを追加しました。
以下のアプリ デベロッパーをはじめ、多くのデベロッパーが、これらの新しい自動車向けアプリ ライブラリの機能を使用して、アップグレードされたメディア エクスペリエンスの構築をすでに開始しています。これらのデベロッパーに加わり、早期アクセス ベータ版プログラムに参加して、自動車アプリ ライブラリのテンプレートで構築した独自のメディアアプリを配信する準備を整えることができます。
最小限の労力で、より多くの自動車にアダプティブ動画アプリを配布する
アプリはすでに作成済みで、あとはより多くのユーザーにリーチするだけです。Android Auto で初めて、駐車中に動画を視聴できるようになります。YouTube などのアプリで、60 fps の滑らかな HD 動画を再生できるようになります。これにより、Android Auto の駐車中のエクスペリエンスが、Google 搭載車でユーザーがすでに楽しんでいる高忠実度の没入型エクスペリエンスに沿ったものになります。
この機能は、Android 17 以降を搭載したスマートフォンをお持ちのユーザーを対象に、年内に対応する車両への展開を開始する予定です。動画アプリがすでにアダプティブであれば、自動車の駐車中のユースケースで利用できるようにするための作業は最小限で済みます。Android Auto で動画アプリを利用できるようにすることにご興味をお持ちの場合は、こちらのフォームにご記入ください。
車のウィジェット
次世代の Android Auto では、より広範なユーザー インターフェースと、スマートフォンでおなじみの Material 3 Expressive デザイン システムが車に導入されます。これにより、画面の形状に関係なく、大画面をシームレスに埋められるようになります。この新しいデザインにより、モバイル ウィジェットにすでに投資している場合は、今年中に Android Auto のユーザーに、その後は Google 搭載の自動車のユーザーに、そのウィジェットを提供できるようになります。これにより、ユーザーが運転中にリーチしてエンゲージメントを高める新しい方法が生まれます。これらの新しい一目でわかるユーザー ジャーニーをぜひお試しください。
今後の展望
今年後半には、さらに多くのアップデートが車に導入される予定です。
- よりシームレスなユーザー エクスペリエンスを提供するため、運転中にテンプレート化されたエクスペリエンスを提供し、車両が駐車したときにネイティブでアダプティブなアプリ エクスペリエンスにシームレスに移行できるようにします。
- 新しいコンポーネントと会話テンプレートが Car App Library に追加されるため、エージェント ベースのフローと音声ベースのフローをアプリにシームレスに統合できます。
- 自動車のすべてのサーフェスでアプリのブランド表現が向上し、自動車向けアプリのライブラリで構築されたエクスペリエンスがユーザーに認識されやすくなります。
- Google 搭載の自動車で Google Maps SDK のサポートが開始されます。この変更により、Android Auto と Google 搭載車で、POI アプリと天気アプリの MapWithContentTemplate を使用して、Google Maps SDK で地図ベースのコンテンツをレンダリングできるようになります。
これらの機能の最新情報を確認し、goo.gle/cars-whats-new で最新のビルドを開始してください。
このお知らせと Google I/O 2026 の最新情報は、io.google でご確認ください。
-
プロダクト ニュースJetpack Compose のリリースから 5 年近くが経ちましたが、Google は、さまざまな Android デバイスで優れた UI を構築するために必要なすべての機能、パフォーマンス、ツールを提供することに注力してきました。
Nick Butcher • 所要時間: 2 分 -
プロダクト ニュース3 月に、Google は実際の Android 開発タスク向けの LLM リーダーボードである Android Bench を発表しました。その後、オープンウェイト モデルの評価や、リーダーボードへの費用と効率のディメンションの追加など、フィードバックに基づいてベンチマークを強化してきました。
Zoe Lopez-Latorre • 所要時間: 3 分 -
プロダクト ニュースGoogle Play は、ユーザーに最善のエクスペリエンスを提供するとともに、デベロッパーの皆様が成功するために必要なツールと柔軟性を提供できるよう尽力しています。
Paul Feng • 所要時間: 3 分
Android 開発に関する最新の分析情報を毎週メールでお届けします。