Design for Driving'e giriş
Tasarım İlkeleri
Android for Cars ile oluşturulan deneyimler, kullanıcının görsel, bilişsel ve manuel dikkatini dengelemeye yardımcı olmak için varsayılan olarak aşağıdaki denenmiş ve test edilmiş kullanıcı deneyimi ilkelerine uyar.
Sürüş için tasarlandı
Araç içi uygulamalarda en önemli öncelik sürüş deneyimidir. Bir bakışta gezinmesi kolay olan basit bir kullanıcı arayüzü, dikkat dağıtıcı unsurları önler.
- Sürüş sırasında yalnızca kullanılabilecek uygulamalar kullanılabilir.
- Görsel farklılıklar, sürüş sırasında hangi uygulamaların kullanılabileceğini ve kullanılamayacağını net bir şekilde gösterir.
Güçlü sesli kontroller
Kapsamlı sesli kontroller, sürücülerin gözlerini yoldan ve ellerini direksiyondan ayırmamasına yardımcı olur.
- Mikrofon açıkken görünür kalır
- Sık kullanılan görevler için sesli komutlar kullanılabilir.
Görevleri kolayca duraklatma ve devam ettirme
Sürücüler, şarkı ararken veya bir listeye göz atarken yoldaki bir şeyden dolayı kesintiye uğrayabilir ancak ilerlemelerini asla kaybetmemelidir.
- Sürücüler, görevlere kaldıkları yerden kolayca devam edebilir.
- Hatırlatıcılar, sürücülere güvenli olduğunda son görevlerine devam etmelerini hatırlatır.
Görevler mümkün olduğunca kısa olmalıdır.
Sürücülerin yola odaklanmasına yardımcı olmak için bir görevi tamamlamak için gereken dokunma sayısı mümkün olduğunca az olmalıdır. Bazı sistemler, tehlikeler konusunda farkındalığı korumak için yola uzun süre bakılmasını sağlamak amacıyla göz atma işlemini geçici olarak kısıtlar.
- Sürücüler, yaygın görevleri üç dokunuşta veya daha kısa sürede tamamlayabilir.
- Kısayollar, A-Z listelerinde hızlıca gezinmenizi kolaylaştırır.
Bir bakışta okunabilir
Sürücülerin gözlerini yoldan ayırmaması için ekrandaki metinlerin kısa ve bir bakışta okunabilir olması gerekir.
- Sürüş sırasında gösterilen metin, kolayca okunabilmesi için 1-3 satır ve 120 karakterle sınırlıdır.
- Sürücüler kaldıkları yerden kolayca devam edebilir.
Sürücülerin araba kullanmaya odaklanmasına yardımcı olur.
Kullanıcı arayüzü, sürücülerin yola odaklanmasına yardımcı olmak için mevcut sürüş durumuna uyum sağlamalıdır. Bu durum, kısmi otomasyonun kullanıldığı durumlarda bile önemlidir.
- Bildirimler, dikkatlice seçilmiş konumlarda ve zamanlarda gösterilir.
- Sürücü bir manevranın ortasındayken bildirimler gösterilmez.
