Présentation de la
Conception pour la conduite
Principes du Material Design
Par défaut, les expériences conçues avec Android for Cars respectent les principes d'UX éprouvés suivants pour aider à équilibrer l'attention visuelle, cognitive et manuelle de l'utilisateur.
Conçu pour la conduite
La conduite est la priorité absolue des applications embarquées. Une interface utilisateur simple et facile à parcourir en un coup d'œil permet d'éviter les distractions.
- Lorsque vous conduisez, seules les applications utilisables sont disponibles.
- Les différences visuelles permettent de savoir clairement quelles applications peuvent être utilisées en conduisant et lesquelles ne le peuvent pas.
Commandes vocales robustes
Des commandes vocales complètes aident les conducteurs à garder les yeux sur la route et les mains sur le volant.
- Le micro reste visible lorsqu'il est ouvert
- Des commandes vocales sont disponibles pour les tâches fréquentes.
Mettre en pause et reprendre facilement les tâches
Les conducteurs peuvent être interrompus par un événement sur la route lorsqu'ils recherchent un titre ou parcourent une liste, mais ils ne devraient jamais perdre leur progression.
- Les conducteurs peuvent facilement reprendre les tâches là où ils les ont laissées.
- Les rappels invitent les conducteurs à reprendre leur dernière tâche quand ils peuvent le faire en toute sécurité.
Les tâches sont aussi courtes que possible.
Le nombre de gestes nécessaires pour effectuer une tâche doit être aussi faible que possible pour aider les conducteurs à se concentrer sur la route. Certains systèmes limitent temporairement la navigation pour favoriser les longs regards sur la route et ainsi maintenir une bonne conscience des dangers.
- Les conducteurs peuvent effectuer des tâches courantes en trois gestes ou moins.
- Les raccourcis permettent de parcourir facilement les listes de A à Z.
Lisible en un coup d'œil
Le texte à l'écran doit être bref et lisible en un coup d'œil pour que les conducteurs puissent garder les yeux sur la route.
- Le texte affiché pendant la conduite est limité à 1 à 3 lignes et à 120 caractères pour être lisible en un coup d'œil.
- Les conducteurs peuvent facilement reprendre là où ils s'étaient arrêtés.
Aide les conducteurs à se concentrer sur la conduite
L'interface utilisateur doit s'adapter à l'état de conduite actuel pour aider les conducteurs à se concentrer sur la route. Cela est important même dans les cas où l'automatisation partielle est utilisée.
- Les notifications s'affichent à des emplacements et à des moments soigneusement choisis.
- Les notifications sont supprimées lorsque le conducteur est en train de faire une manœuvre.
