Чтобы обеспечить пользователям в автомобилях максимальный комфорт, при проектировании и разработке приложения заполните контрольные списки и тесты на совместимость с автомобилями.
Контрольные списки и тесты определяют обширный набор требований к качеству для различных категорий приложений, поддерживаемых Android Auto и Android Automotive OS. Многие требования применяются только к определенным категориям, поэтому обязательно отфильтруйте по категории вашего приложения. Ознакомьтесь с определениями уровней качества автомобилей для получения подробной информации о том, каким рекомендациям должно соответствовать ваше приложение, чтобы быть принятым в Google Play Store.
Протестируйте свое приложение
Проверьте свое приложение на соответствие критериям, перечисленным на этой странице, прежде чем отправлять его в Google Play для проверки. Если применимо, протестируйте оба способа, которыми пользователи могут получить доступ к вашему приложению:
- Автомобильная ОС Android
- Используйте Android Emulator для проверки каждого элемента контрольного списка. Для получения дополнительной информации см. Тестирование с использованием Android Automotive OS emulator .
- Андроид Авто
- Используйте Android Auto Desktop Head Unit (DHU) для проверки каждого пункта контрольного списка. Для получения дополнительной информации см. Тест с использованием Desktop Head Unit .
Категории приложений
Уровни качества автомобилей
Уровни качества определяют критерии, которые помогут вам оценить уровень поддержки, которую ваше приложение предоставляет для автомобилей. Каждая категория основывается на категориях ниже. То есть, чтобы приложение было оптимизировано для автомобилей , оно также должно соответствовать всем применимым требованиям готовности к автомобилям .
Помимо рекомендаций, специфичных для автомобилей, каждый уровень имеет соответствующие рекомендации по качеству приложений для больших экранов , которые актуальны для действий, реализуемых вашим приложением.
Уровни поддержки включают в себя следующее:
Уровень 3 — Автомобиль готов
Ваше приложение совместимо с большим экраном и может использоваться, пока автомобиль припаркован. Хотя оно может не иметь функций, оптимизированных для автомобиля, пользователи могут использовать приложение так же, как и на любом другом устройстве Android с большим экраном.
Этот уровень в первую очередь применяется к припаркованным категориям приложений, которые должны соответствовать всем требованиям этого уровня, чтобы быть принятыми в магазине Google Play.
Уровень 2 — Оптимизировано для автомобилей
Ваше приложение обеспечивает отличный опыт на дисплее центральной консоли автомобиля. Для этого в вашем приложении есть некоторые возможности, характерные для автомобилей, которые пользователи могут использовать в режимах вождения или парковки, в зависимости от категории вашего приложения.
Приложения в категориях, созданных для использования во время вождения, должны соответствовать всем применимым требованиям этого уровня, чтобы быть принятыми в Google Play Store.
Уровень 1 — дифференцированный автомобиль
Ваше приложение создано для работы с различным оборудованием в автомобилях и может адаптировать свой опыт в режимах вождения и парковки. Оно обеспечивает наилучший пользовательский опыт, разработанный для различных экранов в автомобилях, таких как центральная консоль, блок приборов и дополнительные экраны, например панорамные дисплеи, которые можно увидеть во многих автомобилях премиум-класса.
Автомобиль готов
Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
---|---|---|---|
Разрешенные категории | PC-1 | Все | Приложение не должно включать функции, выходящие за рамки типов приложений, предназначенных для автомобилей. См. Поддерживаемые категории приложений . |
Ожидаемая производительность | EP-1 | Все | Приложение должно работать так, как ожидается или описано в описании приложения в Google Play Store. |
EP-2 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода, Видео, Игры, Браузеры | При повторном запуске приложения с главного экрана оно должно восстановить состояние приложения как можно ближе к предыдущему. | |
EP-3 | Игры | Приложение реагирует на ввод данных, не зависает и не тормозит во время игры. | |
Ориентация дисплея | DO-1 | Видео, Игры, Браузеры | Только Android Automotive OS: приложение может распространяться на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. Требуемые функции Android Automotive OS . |
DO-2 | Игры | Только для Android Auto: приложение не сильно сужается при работе на альбомных дисплеях. См. Поддержка общих размеров экрана Android Auto . | |
Рендеринг приложений | AR-1 | Все категории, поддерживаемые Android Automotive OS | В действиях, реализуемых приложением, интерактивные элементы пользовательского интерфейса не должны быть перекрыты системными панелями или вырезами дисплея. См. Работа с вставками окон и вырезами дисплея . |
Отвлечение внимания водителя | DD-3 | Видео, Игры, Браузеры | Приложение не должно запускаться или использоваться во время вождения и не должно воспроизводить звук. См. Убедитесь, что нет отвлекающих оптимизированных действий . Примечание: если ваше приложение воспроизводит звук, оно должно соответствовать требованию DD-2 . |
Нерелевантные уведомления | IN-2 | Видео, Игры, Браузеры | Приложение не должно публиковать никаких уведомлений . |
Удобство навигации в приложении | AN-1 | Видео, Игры, Браузеры | Пользователи могут перемещаться по приложению, не сталкиваясь с тупиками. |
Конфиденциальные данные | SD-1 | Браузеры | Браузеры не должны сохранять или разрешать доступ к паролям или платежной информации, если только пользователь не может заблокировать доступ к паролям с помощью блокировки профиля. |
SD-2 | Браузеры | Перед синхронизацией данных с автомобилем браузеры, синхронизирующие пароли или платежные данные, должны выполнить следующие действия:
|
Сопутствующие рекомендации по качеству для больших экранов
Хотя эти рекомендации актуальны для всех видов деятельности, реализуемых вашим приложением, они являются требованиями уровня 3 только для припаркованных приложений .
Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство для автомобилей |
---|---|---|
Конфигурация и непрерывность | LS-C1 | Изменения конфигурации в автомобилях в основном вызваны перемещением приложения между дисплеями, например, при перемещении приложения на удаленный дисплей или с него. |
LS-C2 | Никаких дополнительных указаний. |
Автомобиль оптимизирован
Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
---|---|---|---|
Припаркованные впечатления | PE-1 | Медиа, Навигация, POI, IOT, Погода | Только для Android Automotive OS: за исключением предоставления возможностей настройки, управления и входа в систему во время стоянки, приложение не должно предоставлять какие-либо функциональные возможности посредством собственных действий. |
Анимация экрана | SA-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео. Исключение: анимация холста, пока пользователь припаркован, разрешена, если она имеет отношение к задаче вождения. |
Визуальная или текстовая реклама | AD-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение не должно отображать текстовую рекламу, отличную от имени рекламодателя или названия продукта. |
Использование изображения | IU-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Элементы приложения не отображают никаких изображений на экране. Исключения включают:
|
Визуальная информация на телефоне | VI-1 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, IOT, Погода | Только для Android Auto: если пользователь должен перейти на экран телефона, например, чтобы выполнить запрос на разрешение, то приложение должно отобразить сообщение, инструктирующее пользователя смотреть на экран телефона только тогда, когда это безопасно. Для получения дополнительной информации см. Обработка общих ошибок для мультимедиа и Обработка пользовательского ввода для приложений навигации, точек интереса, Интернета вещей и погоды. |
Приложение не зависает | AC-1 | Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, IOT, Погода | Пользователи должны иметь возможность выполнять задачи в приложении, используя пять экранов или меньше. Для получения дополнительной информации см. Ограничения шаблона . |
Прокручиваемый текст | ST-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение не должно отображать автоматически прокручивающийся текст. |
Голосовые команды | VC-1 | Медиа, Навигация | Приложение должно поддерживать голосовые команды Google Assistant. Для получения дополнительной информации см. Поддержка голосовых действий для медиа и Поддержка навигационных намерений для навигации. |
Задержка ответа | DR-1 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, IOT, Погода | Кнопки приложений должны реагировать на действия пользователя с задержкой не более двух секунд. |
DR-2 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, IOT, Погода | Приложение должно запускаться не более чем за 10 секунд. | |
DR-3 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, IOT, Погода | Приложение должно загружать контент не более чем за 10 секунд. | |
Контраст | VD-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение должно предоставлять иконки и цвета, которые соответствуют требованиям Android Auto к контрастности. Для получения дополнительной информации см. Контрастность . |
VD-2 | СМИ | Приложение должно предоставлять наборы белых иконок, которые система раскрашивает для обеспечения автоматической компенсации контрастности. | |
VD-3 | СМИ | Приложение должно предоставлять цвета, которые система может оптимизировать для удобства чтения в транспортном средстве. | |
Серые кнопки | GB-1 | СМИ | Интерактивные элементы, намеренно выделенные серым цветом, должны быть нефункциональными. |
Отвлечение внимания водителя | DD-1 | Навигация | Аудиоканал навигации может использоваться только навигационными приложениями и для навигационных инструкций. Для получения дополнительной информации см. Голосовые указания . |
DD-2 | Видео, Игры, Браузеры | Во время вождения приложение не должно запускаться, а пользовательский интерфейс приложения не должен быть виден. Звук приложения должен останавливаться, когда пользователь начинает вождение, и не может быть снят с паузы во время вождения. Для получения дополнительной информации см. Убедитесь, что нет отвлекающих оптимизированных действий . Исключение: Видеоприложения, поддерживающие аудио во время вождения, могут продолжать воспроизведение на поддерживаемых устройствах. См. | |
Платежи | PA-1 | Навигация, POI, IOT, Погода | Приложение должно иметь простые потоки, если покупки включены, используя ярлыки, такие как недавние или избранные покупки. Для получения дополнительной информации см. Покупка с использованием существующего способа оплаты . Приложение не должно допускать следующее:
|
Уведомления Рекламные объявления | NA-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение не должно показывать рекламу посредством уведомлений. |
Нерелевантные уведомления | IN-1 | Медиа, Сообщения, Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение должно отображать уведомления только тогда, когда это необходимо водителю. Примеры: |
Автовоспроизведение медиа | MA-1 | СМИ | Приложение не должно автоматически воспроизводиться при запуске или без инициированного пользователем действия по выбору приложения или медиа-файла приложения. Для получения дополнительной информации см. Реализация команд воспроизведения . |
Функциональность обмена сообщениями | MF-1 | Обмен сообщениями | Приложение должно получать входящие сообщения. Для получения дополнительной информации см. Расширить уведомления о сообщениях на Android Auto . |
MF-2 | Обмен сообщениями | Сообщения должны быть правильно сгруппированы и отображаться в правильном порядке. Для получения дополнительной информации см. Расширение уведомлений о сообщениях на Android Auto . | |
MF-3 | Обмен сообщениями | Пользователь может ответить на сообщение. Для получения дополнительной информации см. Расширить уведомления о сообщениях на Android Auto . | |
MF-4 | Обмен сообщениями | Приложение должно использовать шаблоны дизайна приложений для обмена короткими сообщениями. Традиционные приложения для обмена длинными сообщениями, такие как приложения для электронной почты, не допускаются. | |
MF-5 | Обмен сообщениями | Приложение должно реализовывать службу обмена сообщениями между пользователями, а не службы уведомлений, например, о погоде, акциях и результатах спортивных состязаний. | |
Функциональность навигации | NF-1 | Навигация | Приложение должно предоставлять пошаговые навигационные инструкции. |
NF-2 | Навигация | Приложение рисует только содержимое карты на поверхности навигационных шаблонов. Текстовые пошаговые инструкции, указания по полосам движения и расчетное время прибытия должны отображаться на соответствующих компонентах навигационного шаблона. Дополнительная информация, касающаяся вождения, ограничения скорости, препятствий на дороге и т. д., может быть нарисована на безопасной области карты. | |
NF-3 | Навигация | Когда приложение предоставляет текстовые пошаговые инструкции, оно также должно запускать навигационные уведомления. Для получения дополнительной информации см. Пошаговые уведомления . | |
NF-4 | Навигация | Когда навигационное приложение предоставляет текстовые пошаговые инструкции, оно должно отправлять информацию о следующем повороте на дисплей кластера транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. Навигационные метаданные . | |
NF-5 | Навигация | Приложение не должно предоставлять пошаговые уведомления, голосовые подсказки или кластерную информацию, когда другое навигационное приложение предоставляет пошаговые инструкции. Для получения дополнительной информации см. раздел Начало, конец и остановка навигации . | |
NF-6 | Навигация | Приложение должно обрабатывать запросы навигации от других приложений. Для получения дополнительной информации см. Поддержка навигационных намерений . | |
NF-7 | Навигация | Приложение должно предоставлять режим «тест-драйва», имитирующий вождение. Для получения дополнительной информации см. Имитация навигации . | |
Функциональность точек интереса | PF-1 | POI | Приложение должно предоставлять значимые функциональные возможности, необходимые для вождения. |
Функциональность Интернета вещей | IT-1 | Интернет вещей | Приложение IOT может позволять выполнять следующие действия во время вождения:
|
Функциональность погоды | WE-1 | Погода | Приложение должно включать контент, связанный с погодой, который должен соответствовать текущему местоположению пользователя или указанному пользователем местоположению. |
WE-2 | Погода | Информация о погоде на плитках карты должна быть читаемой и не должна включать сложные легенды. Приложения могут включать максимум три легенды. Приложения с несколькими легендами могут иметь максимум три цвета, тогда как приложения с одной легендой могут иметь более трех цветов. | |
WE-3 | Погода | Информация о прогнозе должна включать легко читаемые значки и символы. | |
WE-4 | Погода | Настройка интервалов прогнозирования не должна осуществляться с использованием шаблонов. | |
WE-5 | Погода | Приложения о погоде не должны отображать более пяти уникальных аннотаций к картам погоды в одном представлении (например, маркеры температуры, маркеры скорости ветра, влажность, наложение радара, индикаторы молний, дорожные условия — все в одном представлении). | |
Рендеринг карты | MR-1 | Навигация, POI, Погода | По умолчанию приложения, которые рисуют карты, должны рисовать карту в светлой или темной теме, когда им это предписано. Для получения дополнительной информации см. Поддержка темной темы . Приложения могут позволить пользователям выбирать, всегда ли отображать приложение в светлой или темной теме. |
Средства управления медиа | MC-1 | Видео | Приложение интегрируется с медиа-сессией. В зависимости от контента приложение должно поддерживать команды воспроизведения/паузы или остановки воспроизведения. Кроме того, приложение должно предоставлять метаданные заголовка и миниатюры для каждого элемента мультимедиа. См. Управление и реклама воспроизведения с помощью MediaSession . |
Глубокие ссылки | DL-1 | Видео, Игры, Браузеры | Только Android Automotive OS: приложение поддерживает глубокие ссылки. См. Обработка ссылок приложений Android . |
Функциональность медиа (шаблонная) | MFT-1 | Медиа (шаблон) | Пользователь должен иметь возможность перейти к |
Сопутствующие рекомендации по качеству для больших экранов
Хотя эти рекомендации актуальны для всех видов деятельности, реализуемых вашим приложением, они являются требованиями уровня 2 только для припаркованных приложений .
Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство для автомобилей |
---|---|---|
Многооконный и многорезюменый режим | LS-M2 | Если действие отображается на удаленном дисплее , оно теряет верхнюю позицию возобновленного действия, когда пользователь взаимодействует с действием на основном дисплее. |
UX | LS-U1 | Некоторые автомобили имеют ландшафтные экраны с гораздо большими соотношениями сторон, чем обычные для других устройств с большим экраном. Вы можете использовать профиль оборудования Automotive Ultrawide для тестирования на таком дисплее. |
LS-U2 | То же, что и для LS-U1 | |
LS-U3 | Чтобы считаться оптимизированным для автомобилей приложением, ваше приложение должно соответствовать требованию LS-U3 для размеров сенсорной области. Чтобы считаться дифференцированным для автомобилей, оно должно соответствовать требованию UX-1 для автомобилей. |
Автомобиль дифференцированный
Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
---|---|---|---|
Функциональность навигации | NF-9 | Навигация | Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. Рисование на кластерном дисплее . Предупреждение: навигационные приложения, которые также поддерживают функцию прогноза погоды, не должны отображать на дисплее кластера какую-либо информацию, связанную с погодой. |
Функциональность шаблонных сообщений | TMF-1 | Обмен сообщениями (шаблон) | Приложение отображает разговоры, как описано в разделе Отображение разговоров :
|
Функциональность вызова | CF-1 | Вызов | Приложение можно использовать для инициирования, принятия, отклонения и выхода из звонков. См. Создание опыта звонков для Android Auto . |
CF-2 | Вызов | Во время звонка приложение предоставляет следующее:
| |
CF-3 | Вызов | Вызовы, инициированные при отсутствии подключения к Android Auto, продолжаются, когда пользователь подключается к Android Auto, и отображаются на Android Auto. | |
Глубокие ссылки | DL-2 | Медиа, Навигация, POI, IOT, Погода | Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает глубокие ссылки:
|
Отвлечение внимания водителя | DD-4 | Видео | Приложение поддерживает аудио во время вождения на совместимых устройствах. См. Поддержка аудио во время вождения для получения дополнительных сведений. Важно: приложение должно соответствовать стандарту |
Рендеринг приложений | AR-2 | Видео, Игры, Браузеры | Приложение отображается в вырезах дисплея, чтобы полностью использовать доступное пространство экрана, сохраняя при этом возможность для пользователей продолжать взаимодействовать со всеми элементами пользовательского интерфейса на экране. Подробнее см. в разделе Адаптация к дисплеям нестандартной формы . |
Функциональность медиа (шаблонная) | MFT-2 | Медиа (шаблон) | Приложение обеспечивает дифференцированный опыт, используя шаблоны для сценариев, выходящих за рамки базового просмотра и воспроизведения. Например, предоставляя расширенные элементы управления воспроизведением или позволяя пользователям настраивать соответствующие настройки приложения для вождения. Совет: Попробуйте создать автомобильную версию функции, которая уникальна для вашего мобильного приложения. Подробнее см. в разделе Создание шаблонных медиа-приложений . |
Пользовательский опыт | UX-1 | Видео, Игры, Браузеры | Минимальное расстояние прикосновения составляет 64dp. |
UX-2 | Видео, Игры, Браузеры | Расстояние между сенсорными объектами и краями экрана составляет не менее 24 точек. | |
UX-3 | Видео, Игры, Браузеры | Размер шрифта должен быть не менее 24sp. |
Сопутствующие рекомендации по качеству для больших экранов
Хотя эти рекомендации актуальны для всех видов деятельности, реализуемых вашим приложением, они являются требованиями уровня 1 только для припаркованных приложений .
Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство для автомобилей |
---|---|---|
UX | LS-U4 | Хотя клавиатуры поддерживаются Android Automotive OS, они менее распространены в автомобилях по сравнению с другими устройствами с большим экраном. Однако некоторые автомобили имеют вращающиеся устройства ввода, которые полагаются на те же API, что и навигация по вкладкам с помощью клавиатуры, поэтому для их правильной работы также требуется соответствие LS-U4. |
Клавиатура, мышь и трекпад | LS-I3 | То же, что и для LS-U4 |
Часто задаваемые вопросы
Что произойдет после того, как я отправлю свое приложение?
Приложения для автомобилей подлежат дополнительной ручной проверке, выходящей за рамки обычных процессов проверки Play Store. Ваше приложение проверяется на соответствие применимым критериям.
Как после отправки приложения я узнаю, что оно не соответствует всем требованиям Android Auto или Android Automotive OS?
Если ваше приложение не соответствует требованиям к качеству приложений, описанным на этой странице, команда Play Store свяжется с вами по адресу электронной почты, указанному в учетной записи Google Play Console , связанной с приложением.
Примечание: Информацию о том, как опубликовать приложение в Google Play, см. в разделе Распространение в автомобилях .
Как мне управлять нарушениями политики и апелляциями?
Дополнительную информацию об управлении нарушениями правил и апелляциях можно найти в Центре правил Google Play.
Мое приложение нацелено не только на Android Auto или Android Automotive OS. Если мое приложение не соответствует требованиям автомобиля, будет ли мое новое или обновленное приложение по-прежнему отображаться в Google Play для других устройств?
Нет. Когда Google начинает процесс одобрения, ваше приложение проходит проверку качества. Любые последующие обновления не будут доступны для распространения, пока приложение не будет одобрено. Если вам нужно обновить приложение для других устройств, рассмотрите возможность создания отдельного выпуска обновлений для вашего автомобильного приложения.
Важно: из-за этого ограничения вам не следует использовать ваш производственный APK для прототипирования поддержки Android Auto.
Изменить заметки
Май 2025 г.
- Категории приложений : «Связь — уведомления о сообщениях» заменяет категорию «Сообщения». Добавлены «Связь — шаблонные сообщения» и «Связь — звонки», включая связанные критерии «Функциональность шаблонных сообщений» и «Функциональность звонков».
- Ожидаемая производительность
- Затронутые категории: Игры
- Новый критерий: ЭП-3
Приложение реагирует на ввод данных, не зависает и не тормозит во время игры.
- Ориентация дисплея
- Затронутые категории: Игры, Видео, Браузер
- Обновленный критерий: DO-1
Предыдущий текст:
Приложение может быть распространено на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. Требуемые функции Android Automotive OS .
Новый текст:
Только Android Automotive OS: приложение может распространяться на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. Требуемые функции Android Automotive OS .
- Затронутые категории: Игры
- Новый критерий: DO-2
Только для Android Auto: приложение не сильно сужается при работе на альбомных дисплеях. См. раздел Добавьте поддержку Android Auto в свое припаркованное приложение .
- Глубокие ссылки
- Затронутые категории: Видео, Игры, Браузеры
Новый критерий: DL-1
Только Android Automotive OS: приложение поддерживает глубокие ссылки. См. Обработка ссылок приложений Android .
- Затронутые категории: Медиа, Навигация, POI, IOT, Погода
Новый критерий: DL-2
Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает глубокие ссылки:
- Для приложений мультимедиа см. статью Добавление поддержки Android Automotive OS в приложение мультимедиа .
- Для шаблонных приложений см. раздел Добавление поддержки Android Automotive OS в шаблонное приложение .
- Архитектуры ЦП
- Затронутые категории: Видео, Игры, Браузеры
Удалённые критерии: CP-1
Приложение должно поддерживать процессоры x86_64 и ARM.
- Отвлечение внимания водителя
- Затронутые категории: Видео
Новый критерий: DD-4
Приложение поддерживает аудио во время вождения на совместимых устройствах. См. Поддержка аудио во время вождения для получения дополнительных сведений.
Важно: приложение должно соответствовать стандарту
DD-2
на устройствах, которые не поддерживают воспроизведение звука во время вождения.
Декабрь 2024 г.
- Категории приложений : добавлен раздел «Погода», включая введение критериев функциональности «Погода» .
- Рендеринг карты
- Затронутые категории: Навигация, POI, Погода
Новый критерий: MR-1
По умолчанию приложения, которые рисуют карты, должны рисовать карту в светлой или темной теме, когда им это предписано. Для получения дополнительной информации см. Поддержка темной темы .
Приложения могут позволить пользователям выбирать, всегда ли отображать приложение в светлой или темной теме.
- Функциональность навигации
- Удалён критерий: NF-8
- Затронутые категории: Навигация
Замена критерия NF-8 на критерий MR-1 .
- Обновленный критерий: NF-9
- Затронутые категории: Навигация
Предыдущий текст:
Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. Рисование на кластерном дисплее .
Новый текст:
Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. Рисование на кластерном дисплее .
Предупреждение: навигационные приложения, которые также поддерживают функцию прогноза погоды, не должны отображать на дисплее кластера какую-либо информацию, связанную с погодой.
- Анимация экрана
- Обновленный критерий: SA-1
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация, Точка интереса, Погода
Предыдущий текст:
Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
Новый текст:
Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
Исключение: анимация холста, пока пользователь припаркован, разрешена, если она имеет отношение к задаче вождения.
Май 2024 г.
- Введение уровней качества автомобилей
- Отвлечение внимания водителя
- Затронутые категории: Браузеры, Игры, Видео
Новые критерии: DD-3
Приложение не должно запускаться или использоваться во время вождения и не должно воспроизводить звук. См. Убедитесь, что нет отвлекающих оптимизированных действий .
Примечание: если ваше приложение воспроизводит звук, оно должно соответствовать требованию DD-2 .
- Рендеринг приложений
- Затронутые категории: все категории, поддерживаемые Android Automotive OS.
Новые критерии: AR-1
В действиях, реализуемых приложением, интерактивные элементы пользовательского интерфейса не должны быть перекрыты системными панелями или вырезами дисплея. См. Работа с вставками окон и вырезами дисплея .
Новые критерии: AR-2
Приложение отображается в вырезах дисплея, чтобы полностью использовать доступное пространство экрана, при этом гарантируя, что интерактивные элементы пользовательского интерфейса остаются доступными. Подробнее см. в разделе Адаптация к дисплеям неправильной формы .
- Средства управления медиа
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии: MC-1
Приложение интегрируется с медиа-сессией. В зависимости от контента приложение должно поддерживать команды воспроизведения/паузы или остановки воспроизведения. Кроме того, приложение должно предоставлять метаданные заголовка и миниатюры для каждого элемента мультимедиа. См. Управление и реклама воспроизведения с помощью MediaSession .
- UX
- Разрешенные впечатления
- Затронутые категории: Медиа, Навигация, POI, IOT
Новые критерии: PE-1
Только для Android Automotive OS: за исключением предоставления возможностей настройки, управления и входа в систему во время стоянки, приложение не должно предоставлять какие-либо функциональные возможности посредством собственных действий.
- Функциональность навигации
- Затронутые категории: Навигация
Новые критерии: NF-9
Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. Рисование на кластерном дисплее .
- Задержка ответа
Октябрь 2023 г.
- В таблицы «Визуальный дизайн и взаимодействие с пользователем» , а также «Функциональность» добавлен столбец «Применимые категории».
Июль 2023 г.
- Категории приложений : добавлены «Браузеры»
- Конфиденциальные данные
- Затронутые категории: Браузеры
Новые критерии: SD-1
Браузеры не должны сохранять или разрешать доступ к паролям или платежной информации, если только пользователь не может заблокировать доступ к паролям с помощью блокировки профиля. (Узнайте, как)
Новые критерии: SD-2
Перед синхронизацией данных с автомобилем браузеры, синхронизирующие пароли или платежные данные, должны выполнить следующие действия:
- Предложить пользователю пройти аутентификацию.
- Уведомите пользователя на экране автомобиля о том, что его данные будут синхронизированы с автомобилем.
Апрель 2023 г.
- Категории приложений : добавлены «Игры»
- Нерелевантные уведомления
- Затронутые категории: Игры, Видео
Новые критерии: ИН-2
Приложение не должно выдавать никаких уведомлений .
- Настройки потока
- Затронутые категории: Видео
Удалённые критерии: SF-1
Приложение должно переходить на домашнюю страницу после входа или попытки входа.
- Автомобильная функциональность
- Затронутые категории: Видео
Удалённые критерии: AF-1
Приложение не должно содержать никаких отвлекающих действий.
Март 2023 г.
- Изменения грамматики и форматирования.
Декабрь 2022 г.
- Функциональность Интернета вещей
- Затронутые категории: Интернет вещей
Новые критерии:
Приложение IOT может позволять выполнять следующие действия во время вождения:- Просмотр текущего состояния устройств . Например: чтобы увидеть, открыты или закрыты гаражные ворота, горит или нет лампочка, включена или выключена система безопасности, работает или завершена мойка.
- Простые функции, которые можно включать и выключать одним касанием . Например: возможность включать и выключать различные устройства или открывать и закрывать их, включая включение и выключение света, включение и выключение термостата или открытие и закрытие гаражных ворот или штор. Это также включает включение и выключение предварительно запрограммированной сцены или процедуры.
- Уведомлять пользователей о событиях в доме или другом месте . Например: получение уведомлений о распорядке дня или сцене, оповещение системы безопасности или изменение статуса двери (открыта или закрыта).
- Задачи, связанные с настройкой приложений любого типа . Например: возможность выбора устройств, систем или местоположений для использования с приложением IoT.
- Задачи, связанные с созданием, изменением или переупорядочением . Например: способность создавать, изменять или переупорядочивать сцену или рутину, например, последовательность событий при отъезде или покидании места, включая открытие и закрытие гаражных ворот или включение и выключение света.
- Задачи, связанные с детальным управлением устройством . Например: возможность управлять определенными функциями, включая регулировку температуры термостата или уровня яркости освещения.
Май 2022 г.
- Категории приложений : «Парковка и зарядка» заменены на «Точка интереса»
- Анимация экрана
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация и Точки интереса.
Предыдущий текст:
Приложение не отображает на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика, видео или индикаторы выполнения.
Новый текст:
Приложение не отображает на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
- Использование изображения
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация и Точки интереса.
Предыдущий текст:
Элементы приложения не отображают никаких изображений на экране. Исключения включают:
- Приложения могут отображать одно статическое изображение для контекста контента на заднем плане экрана потребления, например, обложку альбома или корпоративный логотип рекламодателя.
- Приложения могут отображать значки в панели навигации по контенту.
- Приложения для навигации, парковки и зарядки могут отображать изображения и фотографии, помогающие водителям принимать решения.
- Навигационные приложения могут отображать изображение для указания полосы движения или перекрестка.
Новый текст:
Элементы приложения не отображают никаких изображений на экране. Исключения включают:
- Приложения могут отображать одно статическое изображение для контекста контента на заднем плане экрана потребления, например, обложку альбома или корпоративный логотип рекламодателя.
- Приложения могут отображать значки в панели навигации по контенту.
- Приложения могут отображать изображения и фотографии, помогающие принимать решения.
- Навигационные приложения могут отображать изображение для указания полосы движения или перекрестка.
- Поскольку автомобили — это устройства с большим экраном, приложения должны заполнять эти области.
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация, Точки интереса и Видео.
Предыдущий текст:
Приложение не включает в себя игры или другие функции, выходящие за рамки типов приложений, предназначенных для автомобилей. Для получения дополнительной информации см. Поддерживаемые категории приложений .Новый текст:
Приложение не включает в себя функции, выходящие за рамки типов приложений, предназначенных для автомобилей. Для получения дополнительной информации см. Поддерживаемые категории приложений .
- Визуальная информация на телефоне
- Затронутые категории: Медиа, Навигация и Точка интереса.
Предыдущий текст:
Только для Android Auto: если пользователь должен перейти на экран телефона, например, чтобы выполнить запрос на разрешение, то приложение должно отобразить сообщение, инструктирующее пользователя смотреть на экран телефона только тогда, когда это безопасно. Для получения дополнительной информации см. Обработка общих ошибок для мультимедиа и Обработка ввода данных пользователем для навигации, парковки и зарядки.Новый текст:
Только для Android Auto: если пользователь должен перейти на экран телефона - например, действовать по запросу разрешения - тогда в приложении должно быть отображение сообщения, инструктирующего пользователя, чтобы посмотреть на экран своего телефона только тогда, когда это безопасно. Для получения дополнительной информации см. Обработка общих ошибок для носителя и обработайте пользовательский ввод для навигации и приложений для интересов.
- Функциональность навигации
- Категории затронуты: навигация
Предыдущий текст:
Приложение рисует только содержимое карты на поверхности шаблонов навигации. Текстовые направления по поводу поворота, руководство по переулкам и предполагаемое время прибытия должны отображаться на соответствующих компонентах шаблона навигации. Дополнительная информация, относящаяся к драйке - например, ограничение скорости и препятствия дороги - может быть нарисована на правой стороне карты.Новый текст:
Приложение рисует только содержимое карты на поверхности шаблонов навигации. Текстовые направления по поводу поворота, руководство по переулкам и предполагаемое время прибытия должны отображаться на соответствующих компонентах шаблона навигации. Дополнительная информация, относящаяся к движению - ограничение на скорость и обструкции дороги - может быть нарисована на безопасной области карты.
- Функциональность интереса
- Категории затронуты: точка интереса
Предыдущий текст:
Приложение должно обеспечить значимую функциональность в своей категории, относящейся к вождению.Новый текст:
Приложение должно обеспечить значимую функциональность, относящуюся к вождению.Удаленные критерии:
Если приложение для парковки отображает список местоположений рядом с картой - например, шаблон карты списков - тогда местоположения в списке могут быть только местами для парковки.
Точно так же для приложения для зарядки места должны быть заряженными станциями.
Апрель 2022 г.
- Ориентация отображения
- Категории затронуты: видео
Новые критерии:
UIS, проведенные приложением, поддерживают как ландшафтные, так и портретные экраны.
- Отвлечение водителя
- Категории затронуты: видео
Новые критерии:
Во время вождения видео приложение не должно быть запущено, а экран приложения видео не должно быть видно. Аудио видео приложения должно остановиться, когда пользователь начинает ездить.
- Настройки текут
- Категории затронуты: видео
Новые критерии:
Приложение должно перейти на домашнюю страницу после (попытки) входа.
- Автомобильная функциональность
- Категории затронуты: видео
Новые критерии:
Приложение не содержит оптимизированных действий драйвера.
- Архитектуры процессора
- Категории затронуты: видео
Новые критерии:
Приложение поддерживает как X86_64, так и процессор ARM.
- Приложение Навигализация
- Категории затронуты: видео
Новые критерии:
Приложение позволяет пользователям перемещаться по приложению, не встречая никаких мертвых концов.
Ноябрь 2021 г.
- Визуальная информация на телефоне
- Категории затронуты: СМИ, навигация, парковка и зарядка
Предыдущий текст:
В то время как приложение взаимодействует с экраном автомобиля, а автомобиль не припарковался, приложение не активирует экран телефона, чтобы представить какую -либо форму визуальной информации, такой как уведомления, тосты, видео, изображения, реклама или аналогичная. Для получения дополнительной информации см. Навигационную приложение для навигации, парковки и зарядки. Точно так же, в то время как в приложении работает Android Auto UI на экране телефона, приложение не представляет никакой визуальной информации на экране телефона, которая не связана с Android Auto.
Если пользователь должен перейти на экран телефона - например, действовать по запросу разрешения - тогда приложение должно отображать сообщение, инструктирующее пользователя, чтобы посмотреть на экран своего телефона, когда это безопасно.Новый текст:
Только для Android Auto: если пользователь должен перейти на экран телефона - например, действовать по запросу разрешения - тогда в приложении должно быть отображение сообщения, инструктирующего пользователя, чтобы посмотреть на экран своего телефона только тогда, когда это безопасно. Для получения дополнительной информации см. Обработка общих ошибок для носителя и обработайте пользовательский ввод для навигации, парковки и зарядки.
- Платежи
- Пострадавшие категории: навигация, парковка и зарядка
Предыдущий текст:
Приложение должно иметь простые потоки, если покупки включены.
Новый текст:
Приложение должно иметь простые потоки, если покупки включены, используя такие ярлыки, как последние или любимые покупки. Для получения дополнительной информации см. Покупка с использованием существующего способа оплаты .
Приложение не должно разрешать ни одно из следующих действий:
- Настройка методов оплаты
- Несколько предметов, которые будут выбраны для покупки
- Пользователь должен посвятить себя повторяющимся платежам - например, подписки.