Beyond Infotainment: Extending Android Automotive OS for Software-defined Vehicles

Google มุ่งมั่นอย่างเต็มที่ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ใช่แค่ในฐานะผู้ให้บริการเทคโนโลยี แต่ในฐานะพาร์ทเนอร์ในการเปลี่ยนรูปแบบของอุตสาหกรรม เราเชื่อว่าผู้ผลิตรถยนต์และผู้ใช้ควรมีทางเลือกและความยืดหยุ่น และแพลตฟอร์มแบบเปิดเป็นตัวช่วยที่ดีที่สุด เราให้บริการ Android Automotive OS (AAOS) เป็นแพลตฟอร์มแบบเปิดสำหรับระบบสาระบันเทิงมานานกว่าทศวรรษ ซึ่งช่วยให้เกิดนวัตกรรมที่หลากหลายและความแตกต่างในประสบการณ์ดิจิทัลในรถยนต์ อย่างไรก็ตาม เมื่อยานพาหนะมีความทันสมัยมากขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ก็ต้องเผชิญกับอุปสรรคใหม่ๆ เช่น ซอฟต์แวร์ที่กระจัดกระจายในคอมโพเนนต์การประมวลผล ความสามารถในการพกพาที่ไม่ดีระหว่างสถาปัตยกรรม และการขาดความสามารถในการอัปเดตแบบละเอียด เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ เรากำลังขยาย AAOS ให้ครอบคลุมมากกว่าระบบสาระบันเทิงด้วย Android Automotive OS สำหรับ Software Defined Vehicle (AAOS SDV) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มแบบเปิดที่มีโครงสร้างแบบโมดูลาร์ เลเยอร์การสื่อสารที่ไม่ขึ้นอยู่กับโทโพโลยี และการรองรับการอัปเดตแบบละเอียด

การเปลี่ยนไปใช้ SDV เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของอุตสาหกรรม และเรายินดีที่จะมีส่วนร่วมในระบบนิเวศที่กว้างขึ้นเพื่อทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ภายในปีนี้ AAOS SDV จะพร้อมให้บริการในโครงการโอเพนซอร์ส Android (AOSP) สำหรับการใช้งานนอกเหนือจากสาระบันเทิง การนำแพลตฟอร์ม SDV เข้าสู่โดเมนโอเพนซอร์สช่วยให้อุตสาหกรรมสามารถพัฒนาหรือปรับปรุงฟีเจอร์ที่ช่วยลดต้นทุน เร่งเวลาในการนำสินค้าเข้าสู่ตลาด และมอบข้อได้เปรียบที่สำคัญในแวดวงยานยนต์

รากฐานสำหรับยานพาหนะที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์

AAOS SDV ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาหลักๆ ในการพัฒนายานพาหนะสมัยใหม่ การขยาย AAOS ใหม่นี้มอบรากฐานซอฟต์แวร์ที่กะทัดรัด มีประสิทธิภาพ และปรับขนาดได้ โดยอิงตามสแต็กเนทีฟของ Android แบบ Headless ซึ่งขยายลึกเข้าไปในสถาปัตยกรรมของยานพาหนะมากขึ้นเพื่อขับเคลื่อนคอมโพเนนต์ซอฟต์แวร์ทั่วทั้งยานพาหนะ เช่น แอคชูเอเตอร์เบาะนั่ง แผงหน้าปัด ระบบปรับอากาศ ระบบไฟ กล้อง กระจก ระบบตรวจวัดระยะไกล และอื่นๆ

แกนหลักของ AAOS SDV คือระบบปฏิบัติการที่ใช้ Android น้ำหนักเบาซึ่งรวมเฟรมเวิร์กเฉพาะสำหรับยานยนต์ระดับต่ำสำหรับการสื่อสาร การวินิจฉัย การอัปเดตซอฟต์แวร์ และอื่นๆ ซึ่งช่วยให้ AAOS SDV สามารถขับเคลื่อนตัวควบคุมยานพาหนะที่หลากหลาย โดยจัดการกับโดเมนการประมวลผลหลัก การควบคุมตัวถัง และแผงหน้าปัด

นอกจากนี้ แพลตฟอร์ม AAOS SDV ยังมีเฟรมเวิร์กใหม่ที่ชื่อว่า Display Safety สำหรับการใช้งานแอปพลิเคชันแผงหน้าปัด ซึ่งรวมถึงเสียงเตือน กล้องตามกฎระเบียบ และกราฟิกที่ซับซ้อนซึ่งผสานรวมกับเนื้อหา AAOS IVI ได้อย่างราบรื่น Display Safety ประกอบด้วย Toolchain การออกแบบความปลอดภัยและจอภาพความปลอดภัยอ้างอิง ซึ่งช่วยให้ OEM สามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานโดยใช้ประโยชน์จากกลไกความปลอดภัยของแพลตฟอร์มที่หลากหลายของ SoC สำหรับ Automotive

การติดตั้งใช้งานที่ยืดหยุ่นสำหรับ AAOS SDV

เฟรมเวิร์ก SDV ของ AAOS ออกแบบมาเพื่อความยืดหยุ่น โดยสามารถใช้การจำลองเสมือนที่รองรับไฮเปอร์ไวเซอร์พร้อมการรองรับ virtio เพื่อแยกโดเมนซอฟต์แวร์ หรือจะติดตั้งใช้งานบน Bare Metal เพื่อประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองต่ำที่ดีที่สุดก็ได้

การพลิกโฉมประสบการณ์ของนักพัฒนาซอฟต์แวร์

AAOS SDV ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะสมัยใหม่ แต่ก็ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนวิธีพัฒนา ทดสอบ และส่งมอบซอฟต์แวร์ยานพาหนะสมัยใหม่ด้วย โดยมีเป้าหมายเพื่อลดเวลาและต้นทุนในการพัฒนา พร้อมทั้งเพิ่มนวัตกรรมและความคล่องตัว แพลตฟอร์ม SDV แบบโอเพนซอร์สของเรามีเวิร์กโฟลว์การพัฒนาที่เพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งให้ประโยชน์มากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ดังนี้
 

• เวลาในการนำสินค้าเข้าสู่ตลาดที่รวดเร็วขึ้น: คอมโพเนนต์ SDV ของ AAOS ช่วยเร่งการพัฒนาด้วยซอฟต์แวร์ที่พร้อมใช้งานจริงสำหรับคอมโพเนนต์ต่างๆ ที่สามารถแก้ไขเพิ่มเติมได้
• แคตตาล็อกสัญญาณมาตรฐาน: แคตตาล็อกสัญญาณมาตรฐานใหม่ที่ช่วยให้ OEM และซัพพลายเออร์ยานยนต์เข้าใจตรงกัน ช่วยลดความพยายามด้านวิศวกรรมที่ซ้ำซ้อน และลดต้นทุนการพัฒนาแพลตฟอร์มได้อย่างมาก
• เพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนาในระบบคลาวด์เสมือน: AAOS SDV ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับการพัฒนาในระบบคลาวด์เสมือน ซึ่งช่วยให้พาร์ทเนอร์สามารถออกแบบ ทดสอบ และตรวจสอบคอมโพเนนต์ในรถยนต์ได้ก่อนที่ฮาร์ดแวร์จะพร้อมใช้งาน AAOS SDV ทำงานบนอุปกรณ์เสมือน Android (Cuttlefish) อยู่แล้ว และทำงานร่วมกับการผสานรวม Google Cloud ที่มีอยู่ เช่น Google Cloud Horizon ได้เป็นอย่างดี ซึ่งช่วยให้โซลูชันโมเดลเสมือนของวัตถุ (Digital Twin) ทำงานได้ในวงกว้าง
• สถาปัตยกรรมที่มุ่งเน้นบริการ: ฟังก์ชันของยานพาหนะได้รับการพัฒนาเป็นบริการที่ไม่ขึ้นอยู่กับโทโพโลยี ซึ่งสามารถนำมาใช้ซ้ำในสถาปัตยกรรมต่างๆ ได้ แพลตฟอร์มจะถือว่ายานพาหนะเป็นระบบที่เชื่อมต่อแบบไดนามิก ซึ่งช่วยให้สามารถอัปเดตระดับบริการแบบละเอียดด้วยการจัดการทรัพยากร Dependency ในตัว ทำให้คุณสามารถทำให้ใช้งานได้ฟีเจอร์ใหม่ๆ ผ่านอากาศ (OTA) และสร้างลูปการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องได้
• พร้อมสำหรับบริการใหม่ๆ ในอนาคต: แพลตฟอร์มนี้ออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนในการพัฒนาการตรวจวัดระยะไกลและรายงานความคิดเห็นเกี่ยวกับการฝึก AI ซึ่งจะช่วยเร่งการติดตั้งใช้งานฟีเจอร์ขั้นสูงสำหรับทั้งกลุ่มยานพาหนะขององค์กรและยานพาหนะของผู้บริโภค

พร้อมใช้งานจริง: การเป็นพาร์ทเนอร์กับ Renault

เราภูมิใจที่จะเน้นย้ำถึงการเป็นพาร์ทเนอร์ที่แน่นแฟ้นกับ Renault เพื่อตอกย้ำความพร้อมของเวอร์ชันที่ใช้งานจริงของแพลตฟอร์ม AAOS SDV ปัจจุบัน Renault กำลังใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์ม SDV ของ Android Automotive OS สำหรับ Renault Trafic e-Tech ที่กำลังจะเปิดตัว โดย "[...] มีกำหนดเริ่มผลิตในช่วงปลายปี 2026" Renault Trafic e-Tech เป็นเครื่องยืนยันถึงความสามารถของแพลตฟอร์มในการเร่งการพัฒนาและเปิดตัวยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์รุ่นใหม่
 

พร้อมปรับขนาด: การเป็นพาร์ทเนอร์กับ Qualcomm

Qualcomm กำลังขยายแพลตฟอร์ม SDV ของ Android Automotive OS ผ่านการเป็นพาร์ทเนอร์เชิงกลยุทธ์ ที่งาน CES 2026 ทาง Qualcomm ได้เปิดตัว Snapdragon vSoC บน Google Cloud และประกาศความร่วมมือในการปรับขนาดเพื่อส่งมอบสแต็ก AAOS SDV แบบครบวงจรที่ผสานรวมไว้ล่วงหน้าบนแพลตฟอร์ม Snapdragon Digital Chassis
 

การสร้างระบบนิเวศ AAOS แบบเปิด

ประสิทธิภาพของ AAOS มาจากระบบนิเวศที่มีชีวิตชีวา เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวโอเพนซอร์สภายในปีนี้ เรากำลังทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ ซัพพลายเออร์ แพลตฟอร์มซิลิคอน และผู้ให้บริการซอฟต์แวร์ชั้นนำในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าแพลตฟอร์ม AAOS SDV ได้รับการสนับสนุนอย่างดีและผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศยานยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ เราหวังว่าจะได้แชร์ข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติมกับพาร์ทเนอร์ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า